【BD商業對決】科技巨頭對上行業龍頭,Apple Car與Tesla誰更勝一籌?

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科技巨頭對上行業龍頭,Apple Car與Tesla誰更勝一籌?

電動車成為市場大熱,電動車龍頭Tesla更超越傳統汽車大廠豐田,成為全球市值第一的車企。下一代電動車的大趨勢應當是自動駕駛,近期科技巨頭蘋果也表現出進軍電動車市場決心,頻頻出現人事調動及Apple Car的相關消息。那麼科技巨頭對上行業龍頭,誰又會更勝一籌?

1.蘋果在晶片技術更顯優勢
與智能手機一樣,電動車進入智慧化時代,晶片是不可缺少的零件。而蘋果在逐漸脫離對Intel的依賴後,顯示出其具備強大的晶片開發能力,這也為進軍自動駕駛汽車帶來巨大優勢。目前,Tesla搭載的晶片是自研FSD晶片,但蘋果去年推出的M1晶片在CPU及GPU計算能力已經超越FSD晶片。

2.Tesla電池技術領先行業
除了晶片,電池則是電動車的動力之源,影響到車輛的續航能力。Tesla作為電動車龍頭,其電池技術已經相當成熟,並已在Model 3車型中採用了鋰鐵電池技術。Tesla曾表示,要自行製造電池是因為,即使Panasonic、LG 等電池大廠產能全開,也無法滿足未來電池的需求。相較之下,蘋果一直主攻3C產品市場,對電池這類化學技術經驗較少,這或會是未來Apple Car的樽頸。

3.蘋果擁有龐大網路生態
蘋果的用家會很明顯地感受到其產品的方便性,無論在硬件還是軟件,都可以很好地相互運作形成一個整體。因此市場相信,若蘋果推出Apple Car,也會像iPhone一樣有非常豐富的軟件支援,提供強大的第三方支援。但Tesla目前並沒有這樣的系統,也難以在很短的時間內形成。

4.Tesla自駕系統較蘋果跑出
作為科技巨頭的蘋果擁有研發自動駕駛的實力,但該系統仍十分依賴實測,這方面作為先行者的Tesla更有優勢。在Tesla的自駕系統中,已經有超過30億英里的的上路實測,而馬斯克也表示今年初將推出全自動駕駛(Full Self-driving,FSD)系統訂閱制。另一方面,蘋果2019年只跑了約7000英里。

5.兩者不同的生產方式
在生產方面,馬斯克花了巨大努力優化了傳統車企的生產流程,並建立Tesla的超級工廠,能以較其他車企高的毛利率生產汽車。按蘋果一向習慣,會將產品交由專業第三方生產,這樣蘋果可以彌補生產汽車技術的不足,但代工廠能不能完完全全生產出蘋果想要的汽車,也是個問題。

編輯/製圖:Business Digest

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