追星效應令電車應援廣告大熱！電車車身廣告收費多少？

近期大熱的電車應援廣告引起各界關注，去年電車公司舉辦的「免費乘車日」，就是首次由民間團體「姜濤香港後援會」為了公益目的而自發舉辦的，當日包起全線電車，提供全民免費乘車優惠。該活動就是希望在疫情下為社會各界傳遞愛心和正能量，同是粉絲們為偶像送上別出心裁的生日禮物。眾多交通工具之中，其實電車車身廣告收費最為昂貴。而運用交通工具作為廣告宣傳手法，是香港非常常見的。電車行駛緩慢的特色，讓其成為最佳的移動廣告牌，產生的廣告效益遠比其他交通工具高，因此一架電車的廣告成本較巴士高一半，卻仍然十分受歡迎。

使用電車廣告的價值

從多角度來看，由於電車不排放二氧化碳，因此十分環保，對環境的影響較少；並且在高密度的城市中穿梭十分便利，另外電車的安全系數高，是十分可靠的公共交通工具。加上，電車的運行成本比汽油動力的交通工具低，因此有助於降低燃料成本。再者，正正因為電車行駛緩慢，這樣才能達到最大的廣告效益，盡可能將宣傳的訊息展示給受眾觀看，所以作為宣傳廣告的工具確實有著極高的價值，其獨特性亦不容忽視。

其次，電車提供的靜止戶外廣告空間，讓刊登廣告的品牌可伴隨著電車這個代表香港的經典「歷史標誌」。讓觀看廣告的人將品牌與傳統價值作出聯繫，必定可以對品牌加深正面印象。加上電車來往港島東至西，連接了堅尼地城及筲箕灣，沿線途經中環的都會區及高尚住宅區，金鐘的經濟樞紐，灣仔及銅鑼灣的購物區娛樂設施，太古城及鰂魚涌的大型住宅區及國際企業中心地帶。路線途中不乏奢侈品零售店，使品牌營造出經典及高檔感覺，從而在市區內建立品牌的第一提及知名度（Top of Mind，簡稱 TOM）。

若果品牌希望針對港島某區或某路段的目標客戶進行宣傳，那麼於電車刊登廣告會更為有效。因此不少中外品牌，特別是貴價名牌都會「包車」刊登廣告，把車身變成一幅幅流動「廣告牆」，其信息較簡單直接，用以推廣整個品牌，多於單一貨品，以吸引駕駛者、候車者及遊客注意，同時可讓人留下鮮明而深刻印象。由此可見，電車車身廣告收費昂貴也是不無道理的。

電車應援車身廣告的收費

電車應援廣告的價格通常按照廣告面積、曝光次數、地區和時間等因素計算而有所不同，而具體的費用則要與有提供這類服務的廣告公司詳細洽談。一般來說香港電車廣告收費比較高昂，源於香港交通發達、人口密集，廣告曝光率高。不足兩個月的廣告期中，若在兩架電車全車車身上刊登廣告，就已經需要約 30 多萬元，連同製作費，開支一般都較巴士高出 40％ 至 50％。這些移動廣告之所以這麼貴的原因，源於其高曝光率，電車廣告能夠向大量的乘客展示廣告，且乘客在乘坐電車時有較長的時間可以觀看廣告。

由此可見，電車車身廣告收費雖高昂，但其成功的廣告效益讓不少客戶認為划算，因為全港巴士數量多，而且散佈各區，往往一次需於多架巴士刊登廣告才見效；相比下，電車數量較少，並途經整個港島主要路段，宣傳效益大，因此在宣傳旺季中，廣告位置長期爆滿。加上近年的電車應援廣告再次推高電車的熱度，讓人們對這種交通工具更加重視。