【從數據認識經濟】快意佳士拿與標緻合併,將成世界第四大車廠

行業數據

全球最暢銷的汽車品牌將要重新執位了,因為兩大車廠快意佳士拿和標緻宣佈合併,將成為世界第四。我們以下簡單回顧,名列前茅的汽車品牌到底有誰?

福士連續兩年穩坐世界第一,2018年銷量增長0.9%,銷量達1080萬輛。福士旗下熱銷的VW Tiguan休旅車,在去年於全球市場增長8.6%,總銷售79.1萬輛規模,躍升成全球第二暢銷休旅車。另外,福士汽車近年亦於全球最大車市中國取得可觀銷量,佔集團整體比重約四成。

排名第二的是「雷諾-日產-三菱聯盟」,2018年銷量同比增長1.4%,共售出1076萬輛,原因是市場對雷諾Clio、Captur和Sandero、日產X-Trail/Rogue和Sentra/Sylphy以及三菱的Eclipse Cross和Xpander等車型的需求持續強勁。

排名第三的是豐田,2018年銷量同比增長2%,銷量創下1060萬輛的歷史新高。在全球市佔前十大車款中,僅有豐田的Corolla、RAV 4及本田的Civic仍維持正增長。

今日,意大利及美國合資的快意佳士拿(FCA)與法國標緻雪鐵龍(PSA)宣布,他們將通過股權互換進行合併,合併後汽車交付量達870萬輛,將成為全球第四大汽車製造商。兩家汽車製造商在聯合聲明中表示,兩大集團的董事會已經分別責成旗下團隊完成相關討論,並在未來數周達成一份具約束力的備忘錄。聲明指出,現任快意佳士拿董事長John Elkann將擔任合併後集團主席,標緻雪鐵龍行政總裁Carlos Tavares則將擔任新集團的行政總裁。

隨着成本壓力增加及汽車市場增長放緩,多家大型車廠都研究重組業務,尤其是競爭激烈的歐洲業界,面對嚴格的廢氣排放規定,增加了經營困難。汽車業還要為電動車技術、自動駕駛技術等不斷尋求創新,促使車廠透過合作分擔研發開支。

數據來源:公司年報
製圖/文字:Business Digest

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