混能車的好處及缺點｜低油耗混能車值得推介？- Business Digest

最近興起電動車熱潮外，不少車廠也推出混能車。混能車即是混合動力車，為迎合不同用家的需要，總共有四種模式供買家選擇，分別為「重度」、「中度」、「輕度」以及「可插電式」。雖然很多人推介混能車，但大家對於混能車的好處壞處，其實並不太清楚，以下文章將為大家介紹混能車好處、混能車缺點、以及大家最關心的混能車油耗方面和資料。

混能車好壞處

混能車的特性為由兩款以上的燃料去驅動汽車運行，在行駛過程中相輔相成，長久使用混能車能為車主帶來不少好處。而最廣為人知的混能車好處就有下面兩項：

混能車好處一：節省能源

混能車和氣油車的最大分別是在於混能車部份動能仍然來自於汽油，所以不用像汽油車般耗油。而混能車的特性為減速或者是剎車時，會將部分動能轉化成電力，能有效減少混能車的油耗，達到慳油目的。

混能車好處二：減少碳排放

最不環保、碳足跡最多的車輛當然是普通燃油車。而推介混能車的原因，是電動車和傳統燃油車的折衷選擇，也會造成更少的廢氣排放，更加慳油，環保。不過當然，每款混能車種的油耗量和碳排放也各有分別，詳細資料還是要看不同車廠和不同車款。

單從好處分析，混能車確實值得推介，更讓各車主的購買意欲逐漸提升。但混能車本身亦有缺點存在，不如在了解一下混能車缺點後，再作出決定。

混能車缺點一：售後成本可能比較高

混能車的油耗量比傳統燃油車的低，油費相較較為相宜（這當然是在車主使用正確的情況下）。不過混能車最大的缺點為維修較高。如果混能車的電池出現問題需要送修，由於引擎製造成本較高，所以保養成本也相對較高。雖然以油耗量分析混能車是相當吸引的，但買家購買混能車之前，宜先留意車廠本身的保養計劃是否足夠，要不然就會要負擔起之後的後續維修費用和保養費用。

混能車缺點二：並無政府津貼

因為環保風氣日盛，政府為了鼓勵買家購買電動車，為電動車提供了首次登記稅的優惠，買新車換舊車的政策等等。由於政府將混能車與普通燃油車看齊，這些優惠政策就不適用於混能車，亦無提供額外津貼計劃。相對地，電動車在種種優惠政策之下，日後成本會比混能車更划算，因此在資金足夠的情況下，則不推介購買混能車。

混能車有「靜音模式」

這個屬於壞處還是好處就因人而異。以電動模式行駛的混能車能減少油耗量之外，行駛過程亦可以非常安靜，幾乎沒有一般汽車的引擎聲，能為馬路減少一定噪音，變相是混能車的好處之一。但這好處亦成為混能車的缺點。有研究指出很多路人或者是踩單車人士難以察覺混能車靠近，導致意外頻生，所以有部份車廠就研究加入「人工排氣聲」，以發出模擬引擎的馬達聲讓途人警惕車輛。

比較混能車的種類

混能車主要有四個模式，分別為「重度」、「中度」、「輕度」以及「可插電式」。如果以油耗角度分析四款混能車款，則不推介輕度混能車。鑒於他不能提供持續動力，只有啟動引擎的時候才會運用電力，所以其實不太慳油；中度混合動力混能車儲電的方式多樣化，在車輛減速或者剎車時，都可以充電，雖然不可以單靠電能去驅動車輛，但其實電力也支持到車輛大部份功能，相對推介中度混能車作減少油耗之用；可充電式混能車是與電動車最相似的混能車款，他配備大型充電電池，即使電力耗盡也可以用燃油繼續行駛，不過要注意的是如果常常依靠汽油行駛，變相就不慳油了，久而久之就失去了混能車本身的好處。

而最值得推介的就是重度混能車款，它可以獨立以電力行駛，也可以以「混能」方式推動，可以有效節省混能車的油耗量和能源碳排放。由於電能和燃油系統會自動交替使用，由於車主都幾乎不需要擔心電量問題。不過其實這種車款較適合短途旅程，如果是4小時以上的長途旅程則未必適合，是重度混能車的一大缺點。

混能車雖然平過純電動車，但又比燃油車貴，如果要入手混能車，一定要考慮自己的預算以及需要再作購買。

編輯/製圖：Business Digest