【生活中的品牌故事】去年品牌價值最高的汽車企業是？混能車霸主豐田

根據凱度（Kantar）發布《2019年BrandZ全球最具價值品牌100強》排行榜，其中包括全球最具價值汽車品牌前10名，前三名分別由Toyota、Benz和BMW摘下。

對於車企來說，去年是提高消費者對電動車興趣的一年。但是，混能車（hybrids）將在過渡期內佔上風。電動車現時仍受累於較長的生產週期、缺乏充電基礎設施以及電池供應不足等，這將導致向電動汽車的過渡延遲。而Toyota，正正是hybrids霸主。

澳洲Toyota市場行銷副總Sean Hanley對2019年全球百大最有價值品牌調查的結果表示，這次的成果再度反映了Toyota品牌、車款、及科技之於全球市場所擁有的力量。「Toyota做為全球先鋒的代表性品牌，擁有hybrid汽油油電、及fuel-cell氫燃料電池等先進的替代能源動力科技，而這些動力科技，都以減少人類對石化燃料的依賴所設計開發」「Toyota品牌目前處於相當強健的態勢，而這大部份的原因，則來自於Toyota對持續減少車輛整體碳排放所做出的承諾，另外在這項獨立調查結果中、我們所獲得的消費者信賴度，都成為Toyota位居調查榜首的最佳後盾」。

在2014年，Toyota推出全球第1部量產的氫燃料電池車Mirai（未來），並於 2015年開始售賣，領先於Tesla，效率也勝過Nissan LEAF，然而從那之後，Toyota就把焦點放在他們的Hybrid系列上，而不是純電動車。他們最新發表的2021 Toyota RAV4 Prime，是旗下第3款插電式混合動力車，能夠在純電池動力的情況下，行駛39英里（約62公里），同時這部強勢的跨界休旅車，還是Toyota產品線上加速第2快的車輛。2021 Toyota RAV4 Prime雖然來勢洶洶，但Toyota幾乎不提插電這回事，也甚少宣傳純電里程（62公里），對於消費者來說，插電這個功能最大的好處，似乎只是為了可以拿到政府補助。

Toyota Hybrid堪稱是目前市場上最成熟的混合動力技術，累積了20年經驗，稱霸市場也不足為怪。市場上所有混合動力供應鏈的廠商，幾乎都要供貨給Toyota，只有一少部分出貨給福特跟本田。

數據來源：Kantar
製圖／文字：Business Digest