【從數據認識經濟】如果港鐵癱瘓一天會少賺多少車費?

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【從數據認識經濟】如果港鐵癱瘓一天會少賺多少車費?

最近港鐵傳出車長打算罷工消息,而且今早又有市民發起不合作運動,令觀塘線和港島線一度停駛。

如果港鐵癱瘓一天,到底會少賺多少車費?

根據港鐵年報,港鐵公司2018年的總收入為539億元,其中195億為香港客運業務收入,盈利則為160億元。因此,如果港鐵癱瘓一日,將損失大約5,340萬元的收入,以及白白付出3,100萬元的營運開支。有趣的是,這個天價損失,還只僅僅夠買貝沙灣的一個千呎單位......而且,港鐵過去兩年合共的延誤罰款為4250萬元,即是過去兩年的延誤罰款加起來也及不上一天的車費收入。

那麼,港鐵又有什麼其他業務呢?

雖然僅僅是本地車費已經十分可觀,足以令它成為市民熱愛的收息股。但港鐵的收益還很依賴車站商務和物業出租等。例如,港鐵收益的一大來源是車站商店出租及廣告,去年為港鐵帶來64億元收入,而本地物業租賃和管理方面亦帶來50億元收入。

此外,港鐵近年更積極對外拓展業務至中國大陸和歐洲等地,發展鐵路和物業租務等,去年收益已經有208億元了,所以港鐵已不只是本地的鐵路,外地業務已佔公司收入四成了。不過,港鐵最近罕有發出盈警,沙中線和屯馬線的問題處理令港鐵未來發展帶來隱憂,難怪港鐵最近對任何有機會影響公司營運的事件均嚴陣以待。

Source: 港鐵公司年報


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