香港電動車充電樁規格、供應情況及須知一覽

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在香港開電動車真是一個好選擇嗎?

隨著各國對環境保護意識的提升,越來越多國家支持電動車取代燃油車,加上目前電動車市場逐漸成熟,有不少車主或開始考慮買/換一部電動車。但是直至現今,雖然電動車充電站分佈在香港各區,但電動車充電站在香港地圖上分佈並不平均,若電動車臨時需充電會造成不便。因此,在香港開電動車真是一個好選擇嗎?

香港電動車充電位數量

據最新一份《財政預算案》,香港電動私家車登記總數約為18,500輛。而環保署公布的全港18區政府停車場,電動車充電位僅1,119個;若連政府以外機構的停車場,全香港合共3,351個電動車充電站。明顯發現香港電動車充電位數量遠不夠現時電動私家車的需求,平均6架電動車搶一個充電位。

Tesla 電動車充電位分佈

電動車充電站分佈位置

至於分區電動車充電站的分佈情況,九龍的充電車位為1513個,新界為920個,港島為731個,離島則為187個。根據香港地圖現時電動車充電站顯示,現時觀塘有最多的充電車位,總數為827個;而大埔區最少,僅有39個。電動車充電站在香港地圖的分佈位置明顯偏重於九龍,長遠下去電動車未能普及到全港各個位置,亦不能解決現況。因此,政府有意將電動車逐漸普及化,希望在地圖上增添更多電動車充電站。

未來發展

按現時香港供應電動車充電站的供應數量,供不應求的局面將會逐漸浮現。所以香港政府也致力解決問題,希望在電動車充電站分佈位置更廣闊,於是政府對香港未來電動車充電站的發展有數個方向入手,希望能夠逐漸舒緩充電位不足的問題,當中包括:私人充電、公共設施及屋邨充電和加油站專營充電站。

電動車普及化路線圖涵蓋電動車未來發展

私人充電

單靠政府提供的充電站是不足以應付香港未來電動車使用率的上升趨勢,因此政府鼓勵車主在私人樓宇停車場車位興建電動車充電位。由於安裝私人充電站費用以及技術有一定難度,政府也在2020年10月推出「EV屋苑充電易資助計劃」,總撥款項達到$20億。此計劃預計覆蓋到6萬個停車位。如此計劃進展順利,將有許多電動車充電站出現在地圖上。

於私人車位興建電動車充電站能舒緩充電位不足

公共設施及屋邨充電

政府除了計劃在私人樓宇停車場增加充電站,務求減少香港停車場電動車充電站不足的壓力,亦都計劃在新建成的公共屋邨停車場安裝充電設備,希望舒緩電動車充電位站飽和狀態。該停車場車位為電動車車主提供大量充電位置,預計有三成車位提供充電器,餘下的提供充電的基本設施。另外,房委會表示將在現有的香港停車場逐步增加電動車充電站位置。
現時有超過1100個電動車充電站由香港政府提供,佔現時1/3的公共充電位置。但由於電動車充電站分佈位置並不平均,因而政府打算在2022年額外增加600個充電車位,遍佈香港每個位置。

加油站改建充電站

鑒於使用電動車的趨勢持續上升,傳統汽車的使用率隨之下降,政府考慮將部分汽車加油站改建為電動車快速充電位。但詳請並未向外公佈,還需進一步的確認。
以上的計劃仍需要一段長時間才能開始出現轉營和改變,但意味著將有更多電動車充電站位置分佈在全港每個位置,避免大部分電動車充電站聚集於地圖上的一點,各電動車車主也無需擔心臨時車輛電量不足,導致無法充電。

編輯/製圖:Business Digest

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