【商業策略】擁有一間物業就可以安心生活？現實中也有不少住豪宅的「窮人」

*此為授權轉載文章，作者為Private Portfolio*

香港長期蟬聯全球樓價最貴的城市，儘管面對疫市樓價也不斷走高，時至今日「百萬富翁」付首期都幾乎不夠；擁有一個上車盤，已經是千萬富翁了。不過，令很多人望門興嘆的傳統豪宅地段，如東半山、碧瑤灣、窩打老道等，都有很多長者居住。很多人都理所當然地認為他們一定是有龐大消費力的人上人。

然而，事實不是如此簡單，原因如下：

第一：紙上富貴。

六七十年代樓價相對平，利息不低但借錢易，收入穩定的打工階層，「掹掹緊」也能「上車」，供十年八年便供滿。不少人自己本身也不算很有錢，只是經過四五十年，財富隨樓價水漲船高。如北角峰景大廈，半個世紀樓價升值逾二百多倍。一些高齡豪宅日久失修，流動性不高。退休後沒有入息證明，除非自己仍有生意，否則不能加按套現再投資。加上幾十年習慣了原本的生活，就算生活「緊絀」，也未必想大屋換細屋。

第二：家道中落。

有個別「老」朋友昔日曾經好有錢，買了豪宅，享受奢華的人生。但花無百日紅，創業難守業更難，企業家失敗的例子亦不少見。「廠佬」八十年代賺很多錢，之後急流勇退，或意興闌珊（有說：意興「難閂」，因為結束的費用太高。）世事難料，當遭遇變故或危機，自住物業保住了，但生活水平卻「窮人」化了。

第三：無持續收入。

退休之後，沒有收入，危機感增加。即使有一定的儲蓄，但年老體弱，醫療開支日增。若只持有自住物業，無固定收入及其他可觀儲蓄，無長俸、年金，積蓄慢慢搣，難免擔心坐食山崩。長者時間充裕，生活也偏向慳儉，坐「兩蚊車」慢活人生大有人在。

時至今日，在香港上車或許不再是人生的最終目標？

編輯/製圖：Business Digest