【電動車】蘋果據報放棄長達十年的電動車開發計劃，將轉攻AI

據彭博報道，蘋果公司近日於公司內部宣佈終止一項長達十年的電動車開發計劃。該項目被內部稱為「泰坦計劃」（Titan），原本標誌著蘋果進軍全新產業的野心。然而，經歷多次領導層更迭和策略調整後，蘋果決定將重心轉向發展生成式人工智能（AI）技術。

報道指，叫停開發電動車的消息由蘋果營運總監Jeff Williams和負責該計劃的副總裁Kevin Lynch向員工宣佈，令許多團隊成員感到意外。儘管有數百名硬件工程師和汽車設計師可能面臨轉崗或離職，但這一轉變也被投資者看作是一種解脫，蘋果股票在消息公開後有所上升。

蘋果的電動車項目自2014年啟動，旨在開發一款完全自動駕駛的電動車，內部設計類似豪華轎車，配備語音導航。然而，該項目自始至終面臨挑戰，尤其是在自動駕駛技術的突破上。蘋果自2017年起在美國公路上測試其系統，但始終未能解決所有技術難題。

此外，電動車市場的增長近月來有所放緩，主要因價格高昂和充電基礎設施不足導致主流消費者望而卻步。即便是電動車行業的先驅Tesla也警告，今年的擴張速度將「顯著降低」。

據稱，公司高層在近幾周內做出最終決定。此前，蘋果曾考慮到2028年推遲車輛發佈，並將自動駕駛技術從4級降至2+級。雖然蘋果曾計劃將該車定價約10萬美元，但對於是否能夠實現蘋果產品慣有的利潤率表示擔憂。

雖然蘋果終止電動車開發計劃，但公司依然在其他領域進行大量投資。過去五年，蘋果在研發上的投入達到1130億美元，年均增長率約為16%。公司最近推出的Vision Pro頭戴式設備——近十年來的首個新產品類別——證明了其創新能力未曾衰減。

對於蘋果來說，將資源轉向人工智能，特別是生成式AI，可能是一個更為明智的戰略選擇。這不僅能夠鞏固蘋果在技術創新領域的領先地位，也為其開拓未來可能帶來長期盈利的新收入流。蘋果CarPlay軟件的成功，證明了公司即使不直接參與汽車製造，也能在汽車產業中發揮重要作用。